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Accueil > Marchés > Énergies alternatives > Le Pakistan devient le premier utilisateur de VGN au monde
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Le Pakistan devient le premier utilisateur de VGN au monde
Le Pakistan est devenu le premier utilisateur de VGN au monde en devançant l'Argentine en juillet dernier, selon Muhammad Ashraf, directeur général des opérations pour les VGN à l'Institut du développement des hydrocarbures du Pakistan (HDIP). Le pays compte désormais 1,55 millions de véhicules fonctionnant au GNC, soit 18% de l'ensemble des véhicules. Selon M. Ashraf, le Pakistan devance l'Argentine et le Brésil qui comptent respectivement 1,445 millions et 1,375 millions de VGN. Avec des taux de conversion au GNC s'élevant à 14000 véhicules par mois, un soutien important du gouvernement et une participation active du secteur privé, le Pakistan prévoit une augmentation des parts de marché des VGN.
Le directeur général du HDIP, M. Hilal A Raza, a récemment annoncé la construction de 1000 nouvelles stations pour VGN dans le pays sur les trois prochaines années. Le Pakistan dispose actuellement de plus de 1765 stations de GNC. Selon le directeur général, des investissements à hauteur de 1,1 milliards de dollars ont été réalisés dans l'industrie du GNC au Pakistan, laquelle emploie plus de 30000 personnes.
La compagnie de bus Swede Bus Pakistan Ltd est censée prendre livraison de ses 15 premiers bus à GNC, les bus étant arrivés au port de Karachi au début du mois. Le PDG de la compagnie, M. Ahmed Shabbir, déclare qu'il s'agit des premiers bus à GNC provenant d'équipementiers au Pakistan et que sa compagnie envisage prochainement l'exploitation de 250 bus à GNC à Karachi. La carrosserie des bus est celle des bus de la compagnie, sous la marque ORYX, montée sur un châssis Ashok Leyland, l'assemblage étant réalisé à Abu Dhabi par Transcontinental Industries. Les bus sont équipés de moteurs Euro III Hino et de cylindres en composite pour GNC Faber spécifiques. La compagnie de bus Swede est considérée comme une pionnière au Pakistan pour avoir importé en 2002 les premiers bus de type Euro II fabriqués par Scania.
Les systèmes et produits Swagelok pour énergies alternatives sont reconnus dans le monde entier pour leur qualité et ont obtenu de nombreuses certifications de conformité, notamment aux normes suivantes : ECE R110, CSA/NGV 3.1 et 4.6, ATEX et ASME B31. Les produits Swagelok pour énergies alternatives sont marqués afin de garantir une traçabilité complète des matériaux.
Swagelok continue à preuve de leadership et d'engagement dans le secteur des énergies alternatives en proposant des services et des formations sur les produits et leurs applications dans le monde entier. La qualité des produits Swagelok et l'implantation internationale de la société favorisent le positionnement des clients de Swagelok sur de nouveaux créneaux ou de nouveaux marchés. Swagelok s'appuie sur son expérience au niveau mondial en matière d'énergies alternatives comme le GNC ou l'hydrogène pour continuer à créer de nouveaux produits innovants tels que les vannes à boisseau sphérique et les raccords pour tubes pour énergies alternatives. Ces produits et services entraînent des avancées dans le secteur des énergies alternatives grâce à des systèmes plus performants et plus fiables qui permettent d'accroître le temps de fonctionnement et apportent une plus grande confiance dans le bon fonctionnement des systèmes.
Informations complémentaires
Caractéristiques techniques des produits homologués ECE R110.
Homologations et certifications NGV et ECE R110.
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